Cercle Ferroviaire de Nancy

Bienvenue sur le site du 

CERCLE FERROVIAIRE DE NANCY

Amis modélistes ferroviaires,

soyez les bienvenus

 

Ce site est destiné à mettre en contact les amateurs du monde ferroviaire, sous toutes ses formes, et leur faire partager notre passion.

A partir de la réalité des matériels qui sillonnent les réseaux SNCF et étrangers, nous nous intéressons bien sûr, au modélisme ferroviaire qui reproduit fidèlement la réalité en modèles réduits dans les  différentes échelles normalisées.

Le CFN rassemble tous les passionnés de ce monde qui, depuis l'invention de la première locomotive, reste magique.

Nos différents réseaux dans les échelles les plus courantes, permettent à chaque adhérent de faire rouler et tester le matériel qu'il ne peut pas faire évoluer chez lui faute de place.

Vous trouverez dans ces pages tout un tas d'informations sur la vie du club ainsi que des conseils et des tutos pour mener à bien vos propres réalisations avec l'assistance des membres les plus expérimentés dans chacun des domaines concernés.

Les passionnés qui ne sont pas encore adhérents du CFN peuvent néanmoins venir nous rendre visite pour se faire une idée et s'ils souhaitent poursuivre, prendre à terme leur carte d'adhésion.

(tarif à voir sur place selon date d'adhésion).

 

Les locaux du Cercle Ferroviaire de Nancy (CFN) sont situés

36, rue du Mesnil 

54160 AUTREY SUR MADON

(plan de situation ci-dessous)

 

Sauf information spéciale, les réunions y ont lieu chaque vendredi soir à partir de 20h30, sauf le dernier weekend du mois, et ont alors lieu, uniquement le samedi après-midi à partir de14 h.

Dans tous les cas, ne tenir compte que du tableau récapitulatif, dans la rubrique :

"Horaires d'ouverture"

et pour envoyer un message à notre adresse courriel : 

cercle.ferro.nancy@cfn-autrey.fr

 

La façade rouge de la maison d'habitation facile à reconnaître, l'accès piétons se faisant par l'arrière du bâtiment (pas d'accès par le devant).

Cheminement (en rouge) en venant de Pulligny, emplacements parking possibles et tracé de l'accès piétons.